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路面检测仪器、BM-3型摆式摩擦系数测定仪

简要描述:路面检测仪器、BM-3型摆式摩擦系数测定仪是一种测定路面,机场跑道,标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定,作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定。且室内外均可使用。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2023-09-06
  • 访  问  量:1565

详细介绍

品牌其他品牌价格区间面议
产地类别国产应用领域环保,地矿,能源,建材,交通

路面检测仪器、BM-3型摆式摩擦系数测定仪【概述】;

随着交通运输事业发展,公路,城市道路及机场跑道等道面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视,摆式摩擦系数测定仪(简称摆式仪),是一种测定路面,机场跑道,标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定,作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定。且室内外均可使用。

【工作原理】;

摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面过,克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成的。

 

路面检测仪器、BM-3型摆式摩擦系数测定仪【技术参数】:

1.摆动的力矩                            615,000 g . mm

2.其中摆的质量                          1500±30g

3.摆重心距                              410±5mm

4.橡胶片对路面的正向静压力              2263g

5.摆动中心至橡胶片外边缘距离            508mm

6.仪器重量                              ≈14kg

 

【试验步骤】;

1、选点:在测试路段上,滑行车方向的左轮轮迹,选择有代表性的五个测点,每一测点相距约5~10m,距路面边缘不应小于1m 。

2、仪器调平:

① 将仪器置于测点上,并使摆的摆动方向与行车方向*。

② 转动调平螺丝,使水准泡居中。

3、调零:

(1)放松固定把手,转动升降把手,使摆升高并能自由摆动,然后旋紧把手。

(2)将摆向右运动,按下释放开关。使卡环进入释放开关槽,并处于水平释放位置,然后松开释放开关,,此时指针应被拨至紧靠拨针片。

(3)按下释放开关,摆向左运动,并带动指针向上运动,当摆达到高置后下落时,用左手将摆杆接住,此时指针应指零。若不指零时,可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作,直至指针指零。

 

【注意事项】:

1.由于路面的摩擦系数受季节和温度的影响,故应记录测试日期和湿路面的温度。

2.测试路段应描述路面结构类型、外观和使用年限。

3.当摆向左摆动后返回时,一定要用手接住摆杆,以免损坏滑溜块和指针。

4.在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形,以免影响测定数值。

  天津鑫高伟业科技有限公司——是集科研、开发、制造、经营于一体,的工程试验仪器专业制造实体。公司主要生产经营混凝土钻孔取芯机、水泥抗折抗压试验机、砼混凝土仪器、水泥试验仪器、砂浆试验仪器、泥浆试验仪器、土工试验仪器、沥青试验仪器、公路集料仪器、防水材料仪器、公路岩石仪器、路面试验仪器、压力试验机养护室仪器及实验室耗材等上百种产品。 在以雄厚的技术底蕴在强化自主开发的同时,积极采用国内外技术标准,科研单位的协作互补,以实现新产品开发的高起点,在交通部、建设部及科研所专家们的指导下,产品不断完善,不断更新

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